工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车数据安全要求》等五项强制性国家标准的制修订。其中针对组合泊车辅助（L2），提出了更高的驾驶员视线监测要求。而 L3、L4 自动泊车的区别主要是遇到超出能力范围场景时的处理决策。