IT之家 7 月 23 日消息，长期以来，德国车企选择在华推出加长版车型，以迎合消费者对后排空间的需求。去年，奔驰为新一代 CLA 沿用了这套策略，专门面向中国市场推出纯电 CLA L。 纯电 CLA L 虽然拥有出色能效，但市场反响似乎远未达到奔驰预期。当地时间 19 日，德国媒体 MBPassion 的报道称，奔驰在华的合资企业北京奔驰已经停止生产纯电 CLA L。 报道认为，惨淡销量可能是停产的主要原因。今年上半年，纯电 CLA L 在中国仅交付 627 辆，其中 1 月售出 35 辆，2 月更降至…