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路虎纯电揽胜运动版首秀:延续燃油版设计,内置 118.5 度大电池
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路虎纯电揽胜运动版首秀:延续燃油版设计,内置 118.5 度大电池 - IT之家
新车没有为了彰显纯电动身份而大幅改变设计,除排气尾管消失、进气格栅改为封闭式设计外,纯电版与燃油版几乎没有明显区别。
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