过去几年，斯年智驾最广为人知的标签，一直是港口无人驾驶。相比Robotaxi、城市NOA等更容易引发关注的话题，港口无人驾驶在自动驾驶行业里相对沉默。 在很多人看来，这是一门封闭场景生意，不仅市场规模有限，并且项目周期漫长、交付过程繁琐。即便技术能够跑通，也很难讲出一个令人兴奋的增长故事。 因此，当自动驾驶行业经历多轮资本热潮与寒冬时，港口无人驾驶始终处于一个略显边缘的位置。 但最近，斯年智驾完成3亿元C轮融资的消息，重新吸引了市场的注意。 据悉，本轮由兴证资本、颐道资本联合投资，斯年智驾将重点聚焦于新…