2026年，国内新能源汽车渗透率突破60%，中国汽车品牌的售价提升到80万元。中国乘联会秘书长崔东树说，国产车未来要达到5000万辆销售规模，在全球市场中，占比超过50%。 中国汽车越过规模大关，但高速发展之下，行业参数内卷、体验同质化、盈利承压等痛点日益凸显。 第四届未来汽车先行者大会上，奇瑞副总经理王琅直言，行业进入新的“无人区”，不能再卷参数了。 跳出价格与参数之外，国产车如何寻找下一个增长点？