五六年前，当一个消费者拿着 10 万出头的价格去选购一辆纯电 SUV，唯一的诉求可能就是「可靠」，开着还行，外观内饰尚可，续航够用就完事儿了。但是现在，消费者同样是十多万的预算，要求已经不是「能不能开」，而是「好不好用」。 这两个问题之间，隔着一整个产业的进化周期。 早期的纯电 SUV，用户最在意的是续航、空间和价格；后来，智能座舱、辅助驾驶、底盘质感开始成为分水岭；到了今天，一个更朴素的问题重新回到台前：如果一台纯电车要真正进入家庭和年轻人的日常，它能不能像燃油车一样，少一点规划，多一点随性？ 这就是第三代元…