在极致操控表现上，我们要求团队对标的是法拉利的 FUV Purosangue！甚至刚刚亮相的全新电动卡宴 Turbo。 理想汽车 CEO 李想在微博上扔出这番话，争议随之而来。 车重接近三吨、主打全家出行的理想 L9 Livis，要在山路操控上跟法拉利 Purosangue，以及搭载 800V 主动悬架的纯电保时捷卡宴 Turbo 掰手腕，听起来还是挺新奇的。 为了让网友们信服，李想还放出了几段 L9 Livis 和现款 L9 的对比视频。 这些视频的确有着很强的反差感，在连续颠簸的路面上，全新一代理想…