IT之家 5 月 7 日消息，据外媒 insideevs 今日报道，大众集团 CFO 阿诺 · 安特利茨在财报电话会上透露，当前电动汽车利润率仍明显低于燃油车，只有等下一代纯电平台投入使用后，电动汽车盈利能力才可能真正追上燃油车。 在完成重要平台架构切换前，大众电车利润率还无法与油车看齐。“我们预计，只有等未来 SSP 平台到来后，利润率才会完全具有可比性。” SSP 是大众即将推出的可扩展系统平台，将接替现有 MEB 和 PPE 纯电架构。MEB 目前用于大众 ID. 系列；PPE 则用于 A6 e-tron、Q6…