过去几年，纯电动车市场最明显的变化之一，是性能门槛被不断拉低。 在燃油车时代，运动轿跑往往意味着更高价格、更高使用成本，以及相对明确的小众定位。但进入电动化周期后，电机响应、后驱布局、智能底盘和高算力芯片开始进入更主流的价格带。对于年轻用户而言，一台车不再只是代步工具，也承载了审美表达、智能体验和驾驶乐趣。尤其在 10 万 – 15 万元市场，用户对产品的期待已经不再停留在「能开、够用、省钱」，而是希望在价格可控的前提下，获得更完整的体验。 这也是零跑 Lafa5 Ultra 在北京车展上市的背景。4 月…