出品|虎嗅汽车组 作者|邢书博 头图|视觉中国 小鹏被L3逼急了。   年前何小鹏在不同场合都在说一件事，小鹏乃至中美两国，都会“跳过L3直接上L4。”   不仅仅是小鹏一家。由于L3在当前法律、安规等方面存在现实限制，多家车企也正在被掣肘。宣布今年3月上市的岚图泰山黑武士号称“中国首款量产 L3 级 SUV”；吉利、广汽也有新品，无一例外号称搭载“L3智驾”。然而—— “（L3级自动驾驶）硬件、软件都具备，就差法规允许。”岚图相关负责人表示。   数据显示，2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700…