理想和小鹏这一对「好兄弟」这段时间似乎玩起了身份互换的把戏。 小鹏在「一车双能」的赛道上狂奔，试图利用超级增程技术构建新的增长曲线；而理想则笃定地认为「增程的下一站必然是纯电」，期望通过构建全新的纯电产品矩阵，留住庞大的增换购用户群。 小鹏的转型开始不久尚待观察，但理想却显得有点跌跌撞撞。 不过好在在 MEGA 遭遇滑铁卢、旗舰 i8 表现平淡之后，理想终于在更入门的 i6 身上看到了一线曙光。 承载着理想汽车纯电高端化期望的 i8，目前的市场表现陷入了「不上不下」的尴尬境地：近半年累计销量仅为 23141…