这些发现可能会对未来高超音速飞行器的设计产生重大影响，因为它可以帮助工程师了解极端速度如何以新的方式与表面几何形状相互作用。 在高超音速下，空气与飞行器表面相互作用时会表现出复杂的行为，形成边界层和冲击波等特征。伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校格兰杰工程学院航空航天工程系的研究人员首次使用全 3D 模拟观察到了这些相互作用中的新扰动。 以高超音速运行高分辨率 3D 模拟需要巨大的计算能力，这使得这项工作成本高昂且具有挑战性。这项研究之所以能够进行，有两个关键资源：一是可以使用 Frontera，这是一台由美…