马斯克憋了快半年，终于把 Grok 4 端上了台面。 这一次，他的口气依旧不小。早在发布会前就放出狠话，声称 Grok 4 要「重写人类知识库」。等到了发布会上，马斯克再次强调 Grok 4 是目前世界上最聪明的 AI。 可以，熟悉的味道，熟悉的配方。 当然，马斯克夸自家产品这事儿，大家早就见怪不怪，但正如网友所调侃的那样，你可以嘲笑 xAI 员工在办公室帐篷里睡觉或者周末工作到凌晨 4:20，但也得承认，他们的确是当下发展速度最快的 AI 实验室之一。 至于 Grok 4 能不能配得上「最聪明 AI」…

在几乎靠一己之力普及智驾生态之后，比亚迪在主动承担智驾责任方面又前进了一大步。 比亚迪在 7 月 9 日发布消息称： 比亚迪率先实现媲美 L4 级智能泊车。在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。 印象里，这似乎是除了 Robotaxi 之外，第一次有车企在量产车型上提「L4」级别。 比亚迪也明白「L4 级别」的含金量，没有遮遮掩掩，直接说明： L4 可简单理解为在特定条件下，驾驶员可「脱手脱眼脱脑」，事故责任由车企承担。 这次兜底对用户而言最大的价值就是，在智能泊车中…

今晚，新款零跑 C11 正式上市，最终的悬念也随之揭晓。 增程版官方指导价 14.98 万元 – 15.98 万元，纯电版 14.98 万元 – 16.58 万元。起售价相较于预售价再度降低 1 万元左右，正式杀入 15 万元以内的价格区间，再次印证了那句「等等党永远胜利」的老话。 造型做减法，科技做加法 一款已经被市场验证的经典车型要如何改款？零跑给出的答案是：在造型上做减法，在体验上做加法。

在发布会前两天的一场直播里，李斌谈到 L90 时讲到： 这个车的热度非常高…… 车的价格我们还是保持点悬念吧，但起售价肯定在 30 万以内，没办法，现在都得拼了。 蔚来确实很拼，27.99 万元的预售价格和 19.39 万的租电价格已经超出了很多人的预期，这个售价也可能会在 8 月正式发布时再降低一点。 而且不仅价格超预期，L90 这次的产品力同样超出了预期。 只是乐道总裁沈斐之前就决定不公开 L90 的订单数据，让我们没法说出那句「订单爆了」。

罗马仕中层曝问题充电宝内幕：老板有深度参与 微软大规模裁员后，高管称 AI 节省 5 亿美元成本 Meta 研究员曝光公司文化混乱不堪 🧎‍ 「问界」三轮车品牌方道歉：立即整改产品命名 小米汽车累计交付超 30 万台 美团否认「30 万本科生送外卖」：没有事实依据 Figure AI 创始人：人形机器人或许几年就能走进普通家庭 性能登顶，Grok 4 正式发布 14.98 万元起，零跑全新 C11 正式上市 🧋 喜茶偷偷改 LOGO 引发热议 苹果返校教育优惠开启 多人收到河北文旅千条短信轰炸 罗马仕中…

前几天，我刷到了这样一条视频： 一群日产轩逸车主，将他们的座驾整齐地排成一列，煞有介事地准备进行一场「零百加速赛」。倒数结束，引擎轰鸣，弹幕和评论区里充满了快活的空气。 所有人都心知肚明，这更像是一场自嘲式的狂欢。作为常年霸占「马路三大妈」榜单的车型，轩逸的佛系早已深入人心，它甚至还有一个专属的性能梗——CVT 介入了！ 就是这样一款在车主和路人眼中都与「激情」二字绝缘的车型，最近却在另一个维度上，把「油门」踩到了底。东风日产一纸官宣，将轩逸经典的售价直接打入了前所未有的 6.68 万元区间。这甚至还不…

在今年的 Bilibili World 活动上，英特尔宣布了全新的「AI 高静游戏本」概念，对游戏本这种品类提出了一种新的规范，试图解决高性能和低能耗二者不可得兼的问题。 「高静」可以简单理解为「高性能+安静」，英特尔从六个维度，设定了相当具体的标准： 不超过 45 分贝的静音体验 不超过 42 摄氏度的机身温度 能达到极限性能的 90% 以上 电脑能实现自动调优 非游戏和重负载使用下续航大于 6 小时 预装一个现成的 AI 解决方案 具体来说，就是一批搭载「Arrow Lake」酷睿 Ultra 200HX…

近日，Nothing 旗下新一代旗舰产品 Nothing Phone 3 正式发布。 新机延续了 Nothing 的透明后盖设计，并将曲线、圆盘等几何符号以及类似华容道的方块化设计整合在一起，细节增加提升了后盖的科技感，同时也能够保持科技产品需要有的整洁和理性。 整机支持 IP68 级防尘防水，机身正面的超窄边框屏幕和后盖都有康宁大猩猩玻璃保护。Nothing 也随机附带了透明清水壳，在不影响阻挡后盖的情况下提供保护。 后盖排布的部分，「主摄+潜望式长焦+超广角」三摄以 L 型排列的形式固定在左上侧，右侧则是一个显示…

在习惯了各家车企之前请的「俊男靓女」代言人后，奇瑞风云和吉利银河猛然间把古天乐和任贤齐带到台上来的时候，猛然有点不太习惯。 但细想一下之后发现，这俩代言人的气质确实和这两辆车的气质很搭，面向的消费群体也和粉丝群体有相当程度的重叠。 于是偏「商务」的古天乐代言了奇瑞风云 A9L，偏「运动」的任贤齐代言了吉利银河银河 A7。 A7 这款车说起来其实并不复杂，任贤齐在预售发布会上就总结的很全面： 经典好看的外观、实用的内在、超长的续航以及超低的油耗。 A7 的外观在之前首秀的时候就收到了不少好评，有读者评论它…

☕️ 瑞幸最大股东竞购星巴克中国股份

在试驾完新款的岚图 FREE+ 之后，我寻思了许久，只想到一个词来描述这款车。 「斯文败类」。 这个词在这里是完全的褒义，因为在开起来之前，我确实很难想象，一辆车长 4915mm，轴距 2960mm 的豪华 SUV 能够带来强烈的驾驶乐趣，尤其是它还长着一副「成熟稳重」又「人畜无害」的脸。 岚图自己也把驾控当成了一个重要买点，为了他们特别推出了一个 27.99 万元的运动定制版，为它配置了专属的外观、内饰颜色以及套件。 当然性价比最高的还是 21.99 万元的后驱乾崑版。

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机会是留给有准备的人的