比亚迪昨天完成了一次极为低调的上新。 没有璀璨的灯光秀，没有高管激昂的演讲，甚至连一场正式的发布会都没有。仅仅是一个名为「领汇汽车」的微博账号悄然注册上线，随之而来的，是工信部新车目录中四款熟悉又陌生的车型。 这大概是比亚迪近年来最安静的一次品牌发布，因为这个新人不负责制造惊喜，只负责解决问题。 领汇的出现，意味着比亚迪正式将 B 端（对公）业务从主品牌中剥离，成立了独立作战部队。根据公开信息，这个商标早在 2010 年就已申请注册。它就像一颗埋藏了十六年的种子，直到比亚迪年销量突破 460 万辆、主品…