最近一段时间，各家新势力都在角力部署端到端的智能驾驶系统。 作为公认的新范式，它可以让整个智能驾驶系统反应更快，更加拟人，能处理以往方法无法解决的大量 corner case，被认为是自动驾驶通向 L3、L4 的正确方向。 在国内，小鹏于去年 7 月就宣布了量产端到端大模型上车，并构建了从算力、算法到数据的全面体系，在端到端方向上一直保持着领先的身位。 本周，小鹏在 AI 技术分享会上介绍了自己在智能驾驶领域的重要突破和进展，首次披露了正在研发 720 亿参数的超大规模自动驾驶大模型，即「小鹏世界基座模型」。…