最近几天，各家车企都陆续公布了 6 月份和整个上半年的销售数据。 比亚迪以整个上半年 214.5 万辆的绝对优势占据榜首，吉利新能源则卖出了 72.5 万辆车，排在第二。 新势力中，零跑、理想、小鹏分别以 22 万辆、20 万辆和 19 万辆占据了上半年销量榜前三，小米和问界分别以 15 万辆和 14.6 万辆的成绩分列第 4 第 5。 下面是几家关注度较高车企的具体情况。

Nothing Phone (3)，再一次成为了今年最有意思的手机。 作为 Nothing 这个主流名不见经传，小众圈子捧为邪门经典的品牌，在 2025 年推出的旗舰手机，Phone (3) 外观设计继续不走寻常路，不仅在整个手机市场鹤立鸡群，即使跟前代对比也显得颇为怪异，让人说不出究竟是好看还是好丑。 而围绕这台手机的讨论也很有趣：有人觉得这台手机的新设计「略显保守」，但也有觉得「充满乐趣」、「大胆」。 和这台「Nothing 首台旗舰手机」一同发布的，还有 Nothing 首副头戴式耳机 HeadPhone…

随着国内汽车市场发展和供应链技术的不断成熟，除了新能源车以外，国产燃油车的价格也在不断下降，刚刚上市不久的东风启辰大 V 就在售价降低至 6.98 万元的情况下，还拥有了不错的空间以及智能化配置。 2026 款的启辰大 V 一共有 5 款车型，限时权益价为 6.98万-9.68万元。 启辰大 V 定位是一辆紧凑型的家用 SUV，主要面向年轻用户群体，车身长宽高分别为4562 / 1917 / 1625 (1617)mm，轴距为 2700mm，二排座椅放倒后，其后备厢容积可从 605L 拓展至 1520L。…

2025 年无疑是个手机大年。比起上半年扎堆发布的 Ultra 旗舰，下半年的手机市场关键词突出一个「稳」，小米 16、vivo X300 和 OPPO Find X9 等下一代中杯大杯机型将会陆续在三四季度面世。 与之相对的是，2025 下半年的国际手机市场却会比以往热闹许多。 传统意义上的「国际大厂三巨头」谷歌、三星和苹果将会分别在七八九月召开手机发布会，由于前两年的平淡，三大家都积攒了不少牙膏打算在这个夏天爆发出来，仅从前期爆料的规模上就可见一斑。 因此，在本次的前瞻中，我们为你尽量汇总了所有关于…

在 AI 的世界里，大语言模型已经让人们感到惊艳。李飞飞却说，真正的突破还在后头。她认为，AI 如果不能理解三维世界，那它就不算完整。这是她的下一个疯狂目标。 两天前，Y Combinator 在其 YouTube 频道更新了李飞飞在旧金山的 AI 创业学校进行的访谈视频。在这次的谈话内容中，李飞飞回顾了 ImageNet 项目的创建，从物体识别到如今生成模型这一路，深度学习的飞速发展，重点提到了她目前正攻克人工智能最困难的一项前沿领域：空间智能。 李飞飞目前是空间智能公司 World Labs 的创始人兼…

六年前，当我抱着索尼相机，乘坐一架 IndiGo（靛蓝航空）的空客 320 前往印度，开启了我的摄影师之旅。 六年后的今天，手机摄影正在以非同寻常的速度覆盖传统影像的领域，相机市场的产品线逐渐收束为专业领域的趁手工具，或是时尚穿搭单品。 此时，又一个「Indigo」引起了我的注意力⸺Adobe 的 Project Indigo，一个完全迥异的影像 app。 它将 Google 相机那备受赞誉的计算摄影体验，原汁原味地注入了 iPhone，并由此让我得以一窥，计算摄影的极致上限，究竟有多强。

当我们谈论 macOS Tahoe 时，我们在谈论什么？ 大部分讨论都集中在这个全新的液态玻璃设计，或者消失的启动台，还有那个变来变去的访达图标。 但或许没那么为人所知的是，macOS Tahoe 将会是最后一代支持 Intel 处理器 Mac 的版本，不过苹果承诺，还会为升级 Tahoe 的老 Mac 提供三年的安全更新。 苹果也同时宣布，后年的 macOS 28 将不再包含完整的 Rosetta 2，只包含部分组件，运行那些不会再更新的老应用和游戏。 也就是说，macOS Tahoe 既可以说是苹果…

最近相当沉迷在《死亡搁浅 2》里面开卡车送快递。 游戏里面的运货卡车不仅拥有极高的通过性，翻山下海无所不能以外，其补能方式也很意思，充电桩长的有点像是《红色警戒》里面的磁暴线圈，只要把车辆停在特定范围之内，电力就可以隔空传送过来。在搭建好的公路上，车辆甚至可以依靠路面供电，再也不用担心续航不足。 ▲死亡搁浅里面的充电方式 不用冒着大雨或者烈阳去拖那个死沉死沉的充电枪，也不用心心翼翼以免手指被蹭掉一层皮，简直就是补能方式的最终极形态。 ▲小红书上对充电枪太重的吐槽 现实中，厂商们也探索过各种为汽车补能的方式。…

外星系不明物体造访太阳系 小米 YU7 纸巾盒卖 169 元登上热搜，雷军回应 又一家造车新企入局：2027 年投产首款车型 罗马仕员工：未裁员但精疲力尽 OpenAI 播客：记忆是超级 AI 助理的必须要素 野生「DeepSeek R1」亮相，速度超越原版 特斯拉神秘新车曝光，小过 Model Y 微信重磅升级备份功能 瑞幸宣布与多邻国联名 《坏蛋联盟 2》内地定档 8 月上映 周末也值得一看的新闻 外星系不明物体造访太阳系 据新华社报道，日前一个看似小行星的不明物体近来引起多国天文学家注意。而据欧洲航天局…

领克是目前少有的在燃油、纯电、插混三个领域都可圈可点的国产品牌。 极氪集团上半年售出的 24.4 万辆车里面，有 15.4 万台都来自领克。 这个数据如果单拎出来看，可以排在新势力销量榜单中的第 4 位，也是各家传统车企高端化品牌里面表现最好的。 领克的 CEO 林杰曾经在一次沟通会上分享过自己对于高端品牌的思考： 第一要有销量。领克的发展之路要打造高端品牌，肯定是要有销量，没有销量的高端，很难支撑，很难活下去，可能是自娱自乐。 第二要有价值。领克品牌发布8年，产品上市7年，有一点要分享的是「坚持」。领…

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